08.04.22（火）05:58追記：
青海川駅は3/25に新駅舎が完成している。以下、ニュース記事（MSN産経ニュース）を引用する：
中越沖地震被災地に新駅舎 柏崎・ＪＲ青海川駅
2008.3.25 10:05
昨年７月の新潟県中越沖地震で、土砂崩れによりホームの一部や線路が埋まるなどしたＪＲ信越線の青海川(おうみがわ）駅（柏崎市）の復旧工事が終わり２５日、新しい駅舎がオープンした。
駅舎は鉄筋コンクリート造りで約４０平方メートル。上から見ると丸みを帯びた形で、ＪＲ東日本によると、震災復旧のモニュメントの意味を持たせたデザインという。
青海川駅は地震で付近のがけが崩れ、約１万３０００立方メートルの土砂で線路が埋まり、昨年９月の信越線運行再開後は仮駅舎を使っていた。日本海の波がホーム下に打ち寄せる同駅は「日本一海に近い駅」とされ、テレビドラマ「高校教師」などのロケに使われた。
新潟県中越沖地震で被災し、復旧工事を終えて駅舎が新しくなったＪＲ青海川駅を発車する電車＝２５日午前７時１０分ごろ、新潟県柏崎市
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080325/trd0803251007004-n1.htm
「
復旧工事が終わり」とのことなので
やっと「完全復旧」と言えるようだ。震災前の旧駅舎に比べるとさすが「モニュメント」にふさわしい垢抜けたデザインだ。
※なお、JR全線開通のため下記の「トップ固定」は（数ヶ月前から）リンク切れとなっている：
トップ固定：
【新潟県中越沖地震による運転情報のお知らせ】
（JR東日本 新潟支社 ホームページ）
07.09.01（土）03:40追記：
新潟県中越沖地震によるがけ崩れで運休となっていたJR信越本線・青海川駅を含む区間（柿崎駅～柏崎駅）は9/13（木）より運転再開となった（当面は徐行運転）。
→参照：運転再開のお知らせ（JR東日本・新潟支社）。
これでとりあず「開通」はしたようだ。
07.09.04（火）15:35追記：
二次災害を防ぐ措置も含めた「完全復旧」の工期は「平成20年３月15日まで」となっています。
→参照：３地区７カ所で対策工／災害関連緊急地すべり（2007年8月28日／日本工業経済新聞社）
07.08.29（水）追記：
「今年度中の復旧工事の完了を目指す」という報道がありました。追記などで繰り返し述べている「完全復旧は2008年1月ごろ」（推定）より遅くなる可能性もあるようです。以下、引用記事：
http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20070808k0000m010061000c.html
中越沖地震：土砂災害の７カ所、復旧へ緊急工事 国交省
新潟県中越沖地震で、国土交通省は７日、地滑りなど大規模な土砂災害が起きた同県柏崎市と刈羽村の７カ所について、応急工事が必要として「災害関連緊急砂防等事業」として対応することを決めた。国と県が計約２１億円を支出し、今年度中の復旧工事の完了を目指す。
事業を行う場所は、ＪＲ信越線青海川駅付近の線路が約５０メートルにわたって土砂で埋まった現場など同市内の６カ所と刈羽村の１カ所。土砂を取り除いたうえで、新たな崩壊を防ぐ。
毎日新聞 2007年8月7日 19時47分
07.08.28（火）追記：
「8月半ば」の現地の写真を掲載した記事を紹介する：
中越沖地震～残された信越線不通区間 復旧まだ
写真では「
土砂が取り除かれ、トンネルの穴が顔を出した」様子が分かる。撮影日時はないが、「8月半ば」ということはお盆前後と思われる。
「ＪＲ信越線の開通は９月になると思われる」と書かれているが、ソースも日数見積もりの根拠も記載されていないことから、執筆者の楽観的な見通しと思われる。やはり下記の8/24の追記で述べた「
復旧は2008年1月ごろ」の方が妥当だと考える。
その後、JANJAN意見板において
JR東日本・新潟支社ホームページにおいて「信越本線 柿崎駅～柏崎駅間については、9月中旬まで復旧工事を完了する見通しです。（具体的な運転再開日は未定です。）」との記載があるとの情報を得ましたので、上記の文は一部抹消しました。ただし、このJRの告知は記載が曖昧で、運転再開がどうなるのか、完全復旧がどなるか確認できません。新たな情報があれば追記したいと思います。
07.08.24（金）追記：
青海川駅復旧の見通しだが、色々調べたところ、復旧に必要な工事期間は半年程度、すなわち、復旧は2008年1月ごろ、というのが妥当なところだと思う（参考：Yahoo!知恵袋）。なお、この記事は掲載から１ヶ月以上経過したにも関わらず、連日すごいアクセスが来ている。その重要性を考慮し、今後も出来る限り関連する最新情報をこちらに追記していきたい。ご意見・ご要望などがあればコメント欄にご記入いただくか、t-naka@techpr.jp 中村までお送りいただきたい。
07.09.21（金）00:37追記：
復旧状況について、9/3（月）にＪＲ東日本へメールで問い合わせておりましたが、9/18（火）付けでご回答を頂きました。以下、その要約です：
○信越本線の柏崎～柿崎間については、９月１３日の始発列車から、通常の列車時刻で運転
を再開（この区間では通常より速度を落としての運転となり、列車に遅れが発生）。
○利用時には最新の情報を確認して欲しい。
○青海川駅構内の安全対策
・不安定土砂の撤去
・斜面整正
・損傷した護岸やホーム等の復旧
・斜面と線路の間に土砂止柵を新設
・土砂崩壊検知センサーを取付け
→これで十分に安全が保たれると考えている。
○引き続き新潟県により恒久対策を継続するらしい。
以上。
NTVがお昼前のニュースで青海川駅の復旧工事を中継していた。以下、NTVの画面キャプチャを引用しながら状況を見てみよう。
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